טוס עם מידע

לפני כמה שנים היתה לי הזדמנות לנסוע לארץ יפה, הרחק מהסביבה שלי, אשר נתן לי חוויות בלתי נשכחות. אבל המסע שם היה ארוך ומפותל, משום שזו היתה הטיסה הראשונה שלי וסבלתי מאירופוביה.

אירופוביה היא פחד לא רציונאלי מפני טיסה במטוס. 70% מהאוכלוסייה מסתתרים מאחורי מחלה זו, כי אתה לא מרגיש נוח לחלוטין כאשר אתה נכנס אחד. מאידך גיסא, יש בה עוצמת משתנה המשתנה ממספר רגעים קטנים לפני הטיסה, לחוות התקפי פאניקה אמיתיים ¿מה הסיבה שלה ואיך זה יכול להיות נלחם??

הפוביה לטוס עשויה להיות תוצאה של מספר גורמים, כולל דיסאינפורמציה והצטברות של פוביות (פוביה של להיות בחללים סגורים, הבלתי ידוע, הים ...) כרגיל זה לא רק “מפחד ללכת במטוס” זה נורמלי שזה ישפיע על חלק גדול של האוכלוסייה.

במקרה שלי, רעדתי בכל פעם ששמעתי קול מוזר או שהמכשיר נע באופן בלתי צפוי (עם מערבולת או סיבוב). הרגשתי חוסר ביטחון עצום, וחשבתי שהמטוס ייפול בכל עת. עם פחד להתגבר, אני מביא את התרופה היחידה שעבדה בשבילי: לאסוף מידע.

קריאה על פעולת מטוסים, שיחה עם טייסים וצפייה בסרטים דוקומנטריים גרמה לי לראות שאין זה קל כלל לבעיית הבקתה להגיע לסיבה העיקרית. כדי שמשהו יקרה, זה לא מספיק עבור אנומליה קטנה כדי להיות מזוהה. טקסט קטן המסביר את זה טוב מאוד הוא אחד שנוצרו על ידי ג'יימס סיבה, אחד הפסיכולוגים אווירונומיים ביותר acclaimautical התאונות.

"מטוס מופרד מטוס התרסקות על ידי 6 פרוסות גבינת גרואיר. הפרוסות מייצגות את המעורבים בביטחון התעופה: בונים, חברות, רשויות רגולטוריות, טייסים, טכנולוגיה ורגולציה.

כל פרוסה, כפי שהוא טבעי בסוג זה של גבינה, יש כמה חורים גדולים או קטנים יותר; אשר מייצגים את הכשלים שהם עשויים להיות. אם פרוסות מקובצים בערימה, זה יהיה מאוד לא סביר כי כל החורים יתאים; אבל אם זה המקרה, המטוס יחצה את הפרוסות, וכתוצאה מכך תאונת אוויר ".